干式變壓器的故障情況變電所的值班人員在干式變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應(yīng)設(shè)法盡快消除,并立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄。變壓器空負(fù)載測試儀能同時測量單相或三相電力變壓器的交流電壓有效值,電壓平均值、有效值、有功功率、功率因素和頻率等電量參數(shù),測量精度為0.1級,智能化、專業(yè)化設(shè)計、適用于電力變壓器空載、負(fù)載、感應(yīng)等試驗(yàn)的測試。當(dāng)發(fā)現(xiàn)干式變壓器嚴(yán)重故障時,可不經(jīng)向調(diào)度匯報即應(yīng)將干式變壓器停運(yùn)。若有運(yùn)行中的備用干式變壓器,盡可能先將其投入運(yùn)行,然后報告調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。如:1、干式變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲。2、嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位設(shè)計的指示限度。3、套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。4、干式變壓器冒煙著火。干式變壓器的故障處理
一、干式變壓(氣壓變量)器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲。變壓器電阻測試儀在交接、大修和改變分接開關(guān)后,*的試驗(yàn)項(xiàng)目。在通常情況下,用傳統(tǒng)的方法(電橋法和壓降法)測量變壓器繞組以及大功率電感設(shè)備的直流電阻是一項(xiàng)費(fèi)時費(fèi)工的工作。為了改變這種狀況,縮短測量時間以及減輕測試人員的工作負(fù)擔(dān)。1、巡查干式變壓器的負(fù)載及冷卻介質(zhì)的溫度,并與以往同樣負(fù)載及冷卻條件相比較;2、檢查溫度測量裝置;3、檢查散熱器閥是否打開,冷卻裝置或干式變壓器室通風(fēng)情況是否正常。若以上均正常,油溫比以往同樣條件下高出10℃,且還是在繼續(xù)上升時,則可斷定干式變壓器內(nèi)部有故障,如鐵芯發(fā)火或匝間短路等。鐵芯發(fā)火可能是渦流(又稱:傅科電流)所致,或夾緊用的穿心螺釘與鐵芯接觸,或硅鋼片的絕緣破壞,此時,差動保護(hù)的瓦斯保護(hù)不動作。鐵芯發(fā)火逐漸發(fā)展引起油色逐漸變暗,并由于發(fā)火部分溫度很快上升致使油的溫度漸漸升高,并達(dá)到發(fā)火點(diǎn)的溫度,這是很危險的,若不及時切除干式變壓器,就有可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。因此,應(yīng)立即報告上級,將干式變壓器停運(yùn)并進(jìn)行檢修。
二、主干式變壓器漏油和著火。當(dāng)干式變壓器大量漏油而使油位迅速下降時,禁止將重瓦斯(化學(xué)式CH4)保護(hù)改為只作用于信號。因油面過低(低于頂蓋)沒有重瓦斯保護(hù)動作于跳閘,會損壞引線絕緣。有時干式變壓器內(nèi)部有“咝咝”的放電聲,且干式變壓器頂蓋下形成了空氣層,應(yīng)有很大的危險,所以必須迅速采取措施(指針對問題的解決辦法),阻止漏油。干式變壓器著火時,應(yīng)立即切斷電源,停止運(yùn)行冷卻器。若是頂蓋上部著火,如干式變壓器加裝有遠(yuǎn)離本體的事故排油閥時,應(yīng)立即打開事故放油閥,將油放至低于著火處放油槽內(nèi),同時用二氧化碳滅火機(jī)或砂子滅火,并注意油流方向,以防止火災(zāi)擴(kuò)大而引起其他設(shè)備著火。
三、主干式變壓器保護(hù)動作。1、瓦斯保護(hù)動作時的處理。瓦斯保護(hù)根據(jù)事故性質(zhì)的不同,其動作情況可分為兩種:一種是動作于信號,并不跳閘;另一種是兩者同時發(fā)生。輕瓦斯保護(hù)動作,通常有下列原因:
A、因進(jìn)行濾油、加油和啟動強(qiáng)油循環(huán)裝置而使空氣進(jìn)入干式變壓器;
B、因溫度下降或漏油致使油面緩慢低落;
C、由于外部穿越性短路而產(chǎn)生少量氣體;
D、由于外部穿越性短路電流的影響;
E、因直流回路絕緣破壞或接點(diǎn)劣化引起的誤動作。引起重瓦斯(化學(xué)式CH4)保護(hù)動作跳閘的原因,可能是由于干式變壓(氣壓變量)器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障,油面劇烈下降或保護(hù)裝置二次回路故障;在其中一種情況(Condition)下,如檢修后油中空氣分離得太快,也可能使重瓦斯保護(hù)動作于跳閘。發(fā)生瓦斯信號后,首先應(yīng)停止音響信號,并檢查瓦斯繼電器動作的原因。如果不是上述原因造成的,則應(yīng)立即收集瓦斯繼電器內(nèi)的氣體,并根據(jù)氣體的多少、顏色、是否可燃等,判斷其故障性質(zhì)。若氣體繼電器內(nèi)的氣體為無色、無臭、不可燃,色譜粉絲判斷為空氣,則干式變壓器可繼續(xù)運(yùn)行,并及時消除進(jìn)氣缺陷。若氣體是可燃,油的閃點(diǎn)比過去降低(reduce)5℃以上,則說明干式變壓器內(nèi)部有故障,必須停下處理,并及時報告上級領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)禁貿(mào)然送電。2、差動、速切保護(hù)動作時的處理。當(dāng)干式變壓器的主保護(hù)(差動或速切)動作于跳閘時,如有備用干式變壓器,應(yīng)首先將備用干式變壓器投入,然后對保護(hù)范圍內(nèi)的各部分進(jìn)行檢查。
A、檢查干式變壓(氣壓變量)器套管是否完整,連接干式變壓器的母線上是否有閃絡(luò)的痕跡;
B、檢查電纜頭是否損傷,電纜是否有移動現(xiàn)象。變壓器繞組測試儀并配備面板式打印機(jī)和大容量非易失性存儲器,可以方便的存儲和打印測量結(jié)果。測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定,快速,重復(fù)性好,是現(xiàn)場測量變壓器直流電阻的佳選擇。若檢查結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,則應(yīng)查明干式變壓器內(nèi)部是否有故障。當(dāng)干式變壓器內(nèi)部有操作時,不允許干式變壓器合閘送電。有時,差動保護(hù)在其保護(hù)范圍外發(fā)生短路時,可能會發(fā)生誤動作。如果干式變壓器沒有操作的跡象,有條件的可將干式變壓器由零起做升壓試驗(yàn)后再送電;無條件時,則應(yīng)檢查差動保護(hù)的直流回路。若沒有發(fā)現(xiàn)干式變壓器有故障,就可空載合閘試送電;合閘后,經(jīng)檢查正常時,方可與其他線路接通。若跳閘(tripping)時一切都正確,則可能是保護(hù)裝置誤動作。此時,應(yīng)將各側(cè)的斷路器(circuit-breaker)和隔離開關(guān)斷開,由試驗(yàn)人員試驗(yàn)差動保護(hù)的整套裝置。若差動保護(hù)動作正確,則必須將故障找出并消除后,方許可將干式變壓器投入運(yùn)行。若為電流速斷保護(hù),其動作跳閘的處理可參照差動保護(hù)動作的處理。
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